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船舶岸電綜合能效解決方案

船舶岸電綜合能效解決方案

簡要描述:AcrelEMS-PSP船舶岸電綜合能效解決方案聚焦港口的能量和信息的流向搭建平臺解決方案。該系統(tǒng)解決方案集變電站綜合自動化、電力監(jiān)控、電能質(zhì)量分析及治理、電氣安全、能耗分析、照明控制、設備運維于一體。

產(chǎn)品型號: AcrelEMS-PSP

所屬分類:船舶岸電用能解決方案

更新時間:2024-10-17

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

船舶岸電綜合能效解決方案

AcrelEMS-PSP港口船舶岸電能效管理聚焦港口的能量和信息的流向搭建平臺解決方該系統(tǒng)解決方案集變電站綜合自動化、電力監(jiān)控、電能質(zhì)量分析及治理、電氣安全、能耗分析、照明控制、設備運維于一體。

打破子系統(tǒng)孤立,配置方便,運維便捷;

多套子系統(tǒng)融合為一,布設成本降低;

船舶岸電綜合能效解決方案



船舶岸電綜合能效解決方案系統(tǒng)方案—概述

船舶岸電綜合能效解決方案


系統(tǒng)方案—框架圖

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系統(tǒng)方案—35KV

船舶岸電綜合能效解決方案



系統(tǒng)方案—10KV

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系統(tǒng)方案—典型硬件

AM系列綜合保護裝置

AM系列微機綜合保護裝置具有的數(shù)據(jù)處理、邏輯運算和信息存儲能力,可為35kV及以下電壓等級的進線、饋線、變壓器、高壓電動機、高壓電容器等對象提供過負荷、低電壓、過電壓、熱過載、非電量等保護功能,防止事故擴大,降低高價值設備損壞的風險。

裝置具有完善的事故分析能力,包括SOE事件記錄、故障錄波記錄等。提供串口和以太網(wǎng)通訊接口,可將信息上傳至綜合能源管理平臺,方便的根據(jù)現(xiàn)場變化調(diào)整保護設定值,使平臺可遠程監(jiān)視和控制配電回路運行狀態(tài),大大提高了企業(yè)配電和用電的自動化、智能化水平。

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ASD500開關柜綜合測控裝置

ASD500開關柜綜合測控裝置用于3~35kV戶內(nèi)開關柜,適用于中置柜、手車柜、固定柜、環(huán)網(wǎng)柜等多種開關柜。具有一次回路模擬圖及開關狀態(tài)指示,高壓帶電顯示及核相,自動溫濕度控制,加熱回路故障告警,分合閘回路完好指示、分合閘回路電壓測量、預分預合閃光指示、電氣節(jié)點無線測溫,人體感應自動照明,語音提示,電參數(shù)測量及RS485通訊接口等眾多功能,集操作、顯示于一體。

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電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置

APView500電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置遵循最新的電能質(zhì)量國家標準,實時監(jiān)測電壓偏差、頻率偏差、三相電壓不平衡、電壓波動和閃變、諧波等電能質(zhì)量,記錄各類電能質(zhì)量事件,記錄事件發(fā)生前后的波形,輔助用戶分析電能質(zhì)量發(fā)生的原因,為后續(xù)的電能質(zhì)量治理方案提供數(shù)據(jù)基礎。

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弧光保護裝置

在中壓母線,中壓柜運行過程中很可能由于的操作失誤、接頭松脫、動物侵入,以及長時間運行后PT絕緣老化、套管老化導致嚴重短路故障。對于中壓母線未像高壓母線那樣安裝母線差動保護,中壓母線短路故障依賴上級進線的后備保護切除,切除時間長,而根據(jù)測試結果數(shù)據(jù),母線燃弧后 0.1s 就會燃燒,0.15s 后母線損毀,柜體在 0.2s 后爆炸。

ARB5母線弧光保護裝置通過檢測母線室弧光、進線電流判據(jù)(弧光判據(jù)+電流突變量判據(jù))啟動;單判據(jù)動作時間≤7ms、雙判據(jù)時間≤20ms。ARB5母線弧光保護由弧光保護裝置、弧光探頭及塑料光纖和尾纖等構成。

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ARTM系列電氣接點在線測溫

ARTM系列電氣接點在線測溫裝置適用于高低壓開關柜內(nèi)電纜接頭、斷路器觸頭、刀閘開關、高壓電纜中間頭、干式變壓器、低壓大電流等設備的溫度監(jiān)測,防止在運行過程中因氧化、松動、灰塵等因素造成接點接觸電阻過大而發(fā)熱成為安全隱患,提高設備安全保障,及時、持續(xù)、準確反映設備運行狀態(tài),降低設備事故率。

船舶岸電綜合能效解決方案



電能質(zhì)量治理裝置

安裝于低壓進線柜之后,對線路的功率因率進行補償,對線路的諧波進行治理。

通過有源無功補償(Ancos)快速平穩(wěn)提高功率因數(shù);

通過有源濾波(Ansin)對大型設備進行諧波治理,避免諧波影響電網(wǎng)和其它設備;避免負荷側(cè)諧波與并網(wǎng)諧波之間產(chǎn)生疊加或某頻段的震蕩;

改善配電系統(tǒng)三相不平衡,減少中性線電流;

解決傳統(tǒng)無功補償柜在新能源應用中的不足。

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APM/AEM/DTSY/DDSY/ADW電能計量及分析

雙碳背景下,用能的電能替代將是長期趨勢,因此新會增大量用電設備,提高這些設備的能效水平將降低總的電能消耗,助力雙碳目標早日實現(xiàn)。

需要多種類型的電能計量儀表,支持嵌入式、導軌式安裝,RS485、Lora、4G等數(shù)據(jù)上傳模式,可實現(xiàn)免布線、免停電施工。

電能計量表計安裝在主要配電節(jié)點、重點用能設備等處,綜合能源管理平臺實時采集用電數(shù)據(jù),對用電數(shù)據(jù)進行逐時、逐日、逐月分析,并結合國家、行業(yè)標準,統(tǒng)計企業(yè)整體碳排放,為碳中和提供基礎數(shù)據(jù)服務。企業(yè)用能總量數(shù)據(jù)和強度數(shù)據(jù)可上傳至政府監(jiān)管平臺,滿足政府碳排放監(jiān)管要求。

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低壓IT系統(tǒng)絕緣監(jiān)測及故障定位裝置

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ANet系列邊緣計算網(wǎng)關

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電氣火災監(jiān)控裝置

對于港口內(nèi)其它陸域設施,如堆場、鐵路站場、輔助生產(chǎn)及港內(nèi)生活建筑物等場所的供電,通常采用TN系統(tǒng)或TT系統(tǒng)。

    針對低壓用電環(huán)節(jié)各回路中的剩余電流、溫度、故障電弧,以及短路等容易引發(fā)電氣火災的參量進行實施監(jiān)測和保護。當這些參量越限報警時,及時提醒維護人員進行安全檢查,防止引發(fā)電氣火災事故。

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電氣火災監(jiān)控裝置

ARCM200系列電氣火災探測器主要用于監(jiān)測線路中的電壓、電流等基本電參量,以及線路的漏電流、線纜接點處溫度等參量,來防止因線路過流、漏電、以及線纜溫度過高等原因引發(fā)的電氣火災事故。

AAFD系列的故障電弧探測器主要用來監(jiān)測線路中存在的串聯(lián)或并聯(lián)電?。淳€路的打火),這種故障電弧可能由于絕緣損壞或接觸不良導致,但會加劇絕緣老化、局部發(fā)熱,甚至引發(fā)火災,實時監(jiān)測故障電弧,便于及時發(fā)現(xiàn)和排查故障,消除安全隱患。

ASCP系列電氣防火限流式保護器主要用于被保護線路的短路滅弧。線路短路通常是造成電氣火災事故的主要原因,短路時,因短路電流極大,使短路點金屬爆燃而火星四濺,很容易引發(fā)電氣火災事故。線路中使用限流式保護器,可起到短路滅弧的功能,可有效防止引發(fā)火災故事。

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充電樁

電動汽車現(xiàn)已成為泛使用的綠色能源交通工具,使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動動力,節(jié)能環(huán)保。

根據(jù)國家發(fā)布《加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎設施建設》要求,新建停車場要有至少10%的充電設施。

港口的停車場和車庫也需要配置適量的電動汽車充電設施,以滿足電動汽車的充電需求。

安科瑞充電樁收費云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁,可實現(xiàn)以下功能:

    1)充電樁數(shù)據(jù)實時監(jiān)測

    2)充電樁異常報警

    3)充電收費管理

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